_

Rally de Australia - Segundo día

Hyundai Motorsport ocupa un podio provisional en el Rally de Australia tras ascender Hayden Paddon a la tercera posición el sábado, anotando dos victorias de tramo

La lucha a tres bandas por el campeonato de pilotos sigue siendo intensa, con Thierry Neuville en octavo lugar, dos puestos por detrás de Sébastien Ogier, con Ott Tanak ahora líder del rally

Andreas Mikkelsen estableció tiempos entre los cuatro mejores en los tramos del penúltimo día, olvidando un viernes frustrante

Hyundai Motorsport pelea por el podio en el Rally de Australia, la ronda final del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2018, tras colocarse Hayden Paddon entre los tres primeros el penúltimo día del final de temporada.

El Kiwi, que finalizó tercero en el mismo evento la temporada pasada, se anotó dos victorias de tramo el sábado y se mantiene en contacto con los mejores en carreteras familiares para él, que incluían secciones de la famosa especial de Nambucca en sentido inverso.

Después de sus problemas del viernes, Thierry Neuville tuvo la notable desventaja de salir el segundo en la carretera en el segundo día. El belga tuvo que tratar de minimizar la pérdida de tiempo, ya que marcaba las trazadas en los polvorientos escenarios australianos. Terminó el día octavo de la general, dos puestos por detrás del actual líder del campeonato, Sébastien Ogier, ambos significativamente retrasados respecto al líder del rally, Ott Tanak.

Andreas Mikkelsen olvidó su abandono del primer día, y se reincorporó el sábado. El noruego estuvo regularmente entre los cuatro primeros en los tramos, dejando muestras de una actuación más representativa en su Hyundai i20 Coupe WRC.

El itinerario del sábado incluía cinco tramos que se repetían dos veces. Las especiales de Argents Hill Reverse (13.13km), Welshs Creek Reverse (28.83km), Urunga (21.28km) y Raleigh (1.99km) se ejecutaron dos veces, separadas por la asistencia al mediodía. Dos pasadas por la superespecial de Destination NSW y concluyeron la jornada, con 84 kilómetros de acción aún por disputarse el domingo.

Paddon / Marshall (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)

Dos victorias de tramo (TC9 y TC13 - Argents Hill Reverse)

La tripulación se mantiene en el tercer lugar, 26.3 segundos por detrás del líder Tanak

Paddon dijo que: "Ha sido bueno volver a algunos de mis tramos favoritos del año. Realmente he disfrutado mucho allí. Todavía se puede encontrar más ritmo, pero nos fijamos el objetivo mínimo de un podio y estamos cumpliendo hasta ahora. El clima todavía podría tener un papel importante mañana, así que tenemos que seguir presionando. He tenido una gran sensación desde el interior del coche. Ganar la repetición de la especial de Argents Hill fue probablemente el momento más divertido que he tenido en un rally durante todo el año. Ahora tenemos un último día para ver qué más podemos hacer".

Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupe WRC)

Salir segundo en la carretera ha complicado el sábado a los belgas

Esperando un poco de suerte en la mañana final en la persecución por el título del pilotos

Neuville dijo que: "Saliendo desde el segundo lugar en la carretera aquí en Australia, sabes que va a ser difícil. Tuvimos que intentarlo y darlo todo para minimizar la pérdida de tiempo, pero hay poco que puedes hacer. A pesar de las condiciones resbaladizas, disfruté mucho las especiales y tuvimos una jornada aceptable considerando todos los aspectos. Hubo un pequeño susto al final del bucle de la mañana cuando rompimos el brazo posterior después de tocar un banco, pero pudimos arreglarlo. No tenemos más remedio que seguir luchando, concentrándonos en nuestra forma de conducir y observando lo que está sucediendo delante en caso de que alguien encuentre algún problema. Es una situación frustrante, pero no se termina hasta el final".

Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupe WRC)

Recuperación tras el desafortunado abandono del viernes

Tres tiempos entre los tres primeros para los noruegos el sábado

Mikkelsen dijo que: "Hoy hemos podido disfrutar mucho. Siempre es un placer conducir estos en hermosos escenarios australianos. Desafortunadamente, ya no estamos luchando por un podio, pero, sin embargo, hemos intentado alcanzar un buen ritmo. No hemos tomado esos riesgos finales que te permiten competir por las victorias de tramo, pero hoy estoy contento con nuestro ritmo y rendimiento en el i20 Coupe WRC".

Una última oportunidad

El director del equipo, Michel Nandan, comentó que: "Los problemas que tuvimos el viernes significan que no tenemos el control de nuestro propio destino este fin de semana como nos hubiera gustado. No está en nuestra naturaleza ser derrotistas, así que tenemos que mantenernos optimistas y tener la esperanza de que las cosas sigan funcionando a nuestro favor, a pesar de la evidente lucha cuesta arriba que nos espera. Hayden ha tenido otro día muy competitivo y se ve en una posición de podio prometedora en tercer lugar. No está muy lejos de los líderes y estoy seguro de que presionará para cerrar esa diferencia aún más el domingo. Para Thierry fue un día de paciencia y perseverancia. Mientras que para Andreas fue un sábado más fuerte con algunas especiales alentadoras. Tenemos un importante día final por delante. Una cosa es cierta, después de una temporada tan competitiva, quien gane los títulos será un digno ganador".

Domingo de un vistazo

El último día de la temporada 2018 del WRC ofrece uno de los horarios de los domingos más largos del año

Seis especiales recorren una distancia competitiva de 83,96 km.

Un bucle de tres tramos, Coramba (15.55 km), Sapphire (19.27 km) y Wedding Bells (7.16 km), se ejecutará dos veces, y la segunda pasada por Wedding Bells actuará como Power Stage.

Clasificación

1 O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC 2:07:52.0

2 J.M Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC +21.9

3 H. Paddon S. Marshall Hyundai i20 Coupe WRC +26.3

4 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 R5 +46.2

5 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC +50.4

6 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC +1:44.8

7 E. Evans D. Barritt Ford Fiesta WRC +2:04.6

8 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 2:35.2

9 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC +2:49.0

10 C. Breen S. Martin Citroën C3 R5 +6:26.8