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Todo de cara para el siete veces campeón mundial Sebastien Ogier, que con 17 puntos de ventaja se enfrenta con relativa comodidad a su compañero de equipo Elfyn Evans. Aunque muchas cosas pueden pasar en un rallye atípico, el francés tiene el suficiente temple y experiencia para llegar al final del rallye con su octavo título en lo que parece su última temporada. Pero no adelantemos acontecimientos y esperemos que la carrera dicte la pauta. El pasado año ya llegaron estos dos pilotos jugándose el título en este mismo rallye, con la ventaja a la inversa, perdiendo toda opción el inglés al salirse de la carrera. Tendremos que esperar hasta el próximo domingo para dilucidar el nuevo campeón pospandemia.

- El Rally de Monza se abre con un shakedown la tarde del jueves 18 de noviembre.

- El viernes cuenta con dos pasadas por Gerosa (11,09 km), Costa Valle Imagna (22,17 km) y Junior (14,97 km) seguidos de una especial nocturna, Grand Prix (10,21 km) en la oscuridad.

- El sábado es el día más largo del rally, con dos pasadas por San Fermo (14,45 km) y Selvino (25,06 km) por la mañana, procediendo a dos pasadas seguidas por la tarde por Roggia (14,85 km).

- Los tres tramos del domingo sólo cubren una distancia competitiva de 39,07 km, con dos pasadas por Serraglio (14,43 km) y una por Grand Prix. La segunda pasada por Serraglio será el Power Stage del rally.

Hyundai Motorsport tiene como objetivo terminar el año con un resultado positivo en el Rally de Monza, la última prueba de la temporada 2021 del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC).

Teemu Suninen / Mikko Markkula debutarán en el Hyundai i20 Coupe WRC junto a Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe y Dani Sordo / Cándido Carrera

El equipo habitual de Hyundai Motorsport, Ott Tänak / Martin Järveoja, se perderá el rally debido a asuntos personales familiares.

Hyundai Motorsport viaja a Italia para la ronda final del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2021, el Rally de Monza, con el objetivo de continuar su fuerte forma y terminar la temporada en lo más alto.

El equipo se dirige al evento con buen ánimo después del Rally de España, en el que Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe lograron una victoria rotunda, con Dani Sordo y Cándido Carrera también en el podio. Ambas tripulaciones esperan un nivel similar de rendimiento cuando el WRC regresa a Monza por segunda vez como prueba del campeonato.

Teemu Suninen / Mikko Markkula abordarán las dieciséis especiales del rally junto a los belgas y españoles, después de que Ott Tänak y Martin Järveoja se vieran obligados a ausentarse del evento debido a asuntos personales familiares.

Los finlandeses lograron un podio con el Hyundai i20 N Rally2 en su debut en WRC2 con el equipo en la ronda anterior en España y esperan tener un impacto similar en Italia, donde compiten con el Hyundai i20 Coupe WRC por primera vez.

Hyundai Motorsport ha mostrado un ritmo impresionante en asfalto en lo que va de temporada, logrando victorias en los dos últimos eventos en esa superficie (Rally de España y Rally de Ypres en Bélgica). El equipo apunta a otro puesto en el podio en el evento final para su competitivo Hyundai i20 Coupe WRC, ya que el campeonato entrará en una nueva era híbrida a partir de 2022.

El itinerario del Rally de Monza comienza con siete tramos el viernes, incluido el Grand Prix TC7, en el que las tripulaciones se enfrentan a secciones del icónico Autodromo Nazionale Monza. El sábado contará con seis especiales más, que cubren una distancia competitiva de 108,72 km. El fin de semana finaliza el domingo con otra pasada en el circuito de Monza, seguida de dos pasadas por Serraglio.

El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que: "Nos acercamos al final de la temporada 2021 con el mismo espíritu de lucha con el que comenzamos en enero. Por diferentes motivos, no estamos en la misma posición de campeonato que cuando competimos en Monza hace doce meses, pero eso no significa que vayamos a dejar de esforzarnos por conseguir el mejor resultado posible. Este rally marcará el final de un capítulo para el WRC, ya que nos embarcamos en una nueva era híbrida a partir del próximo año. Ciertamente queremos luchar por otra victoria con nuestro Hyundai i20 Coupe WRC y acabar el campeonato 2021 a lo grande. Para conseguirlo tenemos tres equipos, Thierry / Martijn, Dani / Cándido y Teemu / Mikko, que están todos listos para el desafío".

 

Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

- Los belgas en busca de la segunda victoria consecutiva.

- Han triunfado en los dos últimos eventos sobre asfalto.

Neuville dijo que: "He participado un par de veces en el Rally de Monza en años anteriores, tanto como evento del WRC como en el Monza Rally Show, así que conozco las carreteras bastante bien. Las especiales son únicas, con muchas chicanes y conos, que no es el estilo tradicional de los rallies, pero este año hay más especiales de montaña típicas de Italia. También es una gran experiencia competir en el circuito de Monza. Como es el último evento de la temporada, nuestro objetivo es atacar con fuerza y luchar por la victoria".

 

Dani Sordo / Cándido Carrera (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)

- La tripulación apunta a su segundo podio consecutivo.

- Los españoles consiguieron el tercer puesto la última vez en el rally de casa.

Sordo dijo que: "Monza es siempre un rally muy agradable y, por supuesto, es un lugar especial para el equipo, ya que ganamos el campeonato de constructores aquí en 2020. Me gusta mucho el formato del evento, con algunas especiales en el circuito y otras en las montañas. El año pasado fue muy divertido, especialmente con las difíciles condiciones climáticas, así que creo que tanto a las tripulaciones como a los espectadores les encanta este rally. Por supuesto, haré todo lo posible para obtener el mejor resultado posible este año".

 

Teemu Suninen / Mikko Markkula (# 3 Hyundai i20 Coupe WRC)

- Primer evento de la tripulación finlandesa en WRC para Hyundai Motorsport.

- Suplentes en ausencia de Ott Tänak / Martin Järveoja.

Suninen dijo que: "Ser parte de la alineación de Hyundai Motorsport WRC para el Rally de Monza es una gran oportunidad para nosotros. Seguiré los objetivos marcados por el equipo y mostraré nuestra velocidad dentro de esos límites. El Hyundai i20 Coupe WRC es un coche nuevo para mí y seguro que necesitaré algo de tiempo para acostumbrarme. Después de conducirlo por primera vez en la prueba previa al evento, no hay duda de que es un auto ganador. Monza, como evento, tiene muchas variaciones en agarre y ritmo. También hay una gran diferencia entre las especiales en las montañas y las secciones del circuito. ¡Qué manera tan maravillosa de terminar la temporada!"

 

Información de los equipos Hyundai Motorsport

 

Hyundai i20 Coupé WRC #11

Chasis número: 025

Thierry Neuville / Martin Wydaeghe

Nacimiento 16 de junio de 1988/ 1 de septiembre de 1992

Primera participación WRC 2009, Rally Cataluña 2013, Rally de Francia

Participaciones WRC 128/ 29

Podios WRC 49/ 7

Victorias WRC 15/ 2

Participaciones Rally de Monza 1 -

Resultados Rally Monza 2021: Ret. -

 

Hyundai i20 Coupé WRC #6

Chasis número: 026

Dani Sordo/ Cándido Carrera

Nacimiento 2 de mayo de 1983/ 24 de marzo de 1980

Primera participación WRC 2003, Rally de España 2010, Rally de España

Participaciones WRC 176 /35

Podios WRC 50/ 1

Victorias WRC 3 -

Participaciones Rally de Monza 1 -

Resultados Rally Monza 2021: 3º -

 

Hyundai i20 Coupé WRC #3

Chasis número: 024

Teemu Suninen/ Mikko Markkula

Nacimiento 1 de febrero de 1994/ 3 de enero de 1981

Primera participación WRC 2014, Rally de Finlandia 2001, Rally de Finlandia

Participaciones WRC 69/ 107

Podios WRC 3 / 2

Victorias WRC - -

Participaciones Rally de Monza 1 -

Resultados Rally Monza 2021: Ret. -